汽车压缩比是什么意思
好的，这是重写后的版本：简单来说，发动机的压缩比就是气缸从最大容积压缩到最小容积时的体积比值。
提升压缩比会增加气体的压力，让分子更密集，从而使燃油和空气混合更充分，助燃效率更高；同时，更高的温度也能让气体分子运动加剧，促进燃油与空气的混合与点火。
更小的燃烧室自然有助于燃烧过程的加速，进而提升发动机的性能表现。
不过，这个比例有讲究。
高压缩比的发动机如果混用了低标号的汽油，可能会导致气缸内温度异常升高，燃油燃烧不充分，发动机抖动加剧，最终导致动力下降，甚至损害机件。
相反，低压缩比的发动机强行使用高标号的汽油，则可能出现点火延迟，同样导致燃烧不充分，对发动机好处不大。
而且，随着发动机档位的提升，对燃油品质的要求通常也会水涨船高。
但需注意，并非标号越高就越好，选择汽油还是要与发动机的压缩比相匹配，这才是最合理的做法。
（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2 ）
摩托车压缩比大好还是小好？
高压缩比的发动机确实能爆发出更强的动力，相同排量下也能输出更高的功率，跑高速时效果更明显。不过，这也意味着对技术和材料的要求更高。
相比之下，低压缩比的发动机制造起来要简单一些，成本也能相应控制，尤其当技术还不够成熟时，还能有效降低故障率。
