轴承游隙怎样测量
轴承游隙的测量主要包括两种类型:轴向游隙和径向游隙,具体的测量步骤如下:一、轴向游隙的测量 1 . 准备工具与放置轴承:首先,准备好百分表和水平垫块等所需工具。
将轴承水平放置,保证其内外圈都能处于无约束状态。
可以将轴承的内圈或外圈放置在水平垫块上,确保放置稳固。
2 . 安装百分表:将百分表的测量头固定在轴承的外圈或内圈上,确保接触紧密。
3 . 测量轴向游隙:轻轻抬起外圈或内圈(根据百分表的安装位置决定),同时观察百分表的指针变化。
指针的摆动幅度即为轴承的轴向游隙。
二、径向游隙的测量 1 . 准备工具与固定轴承:同样,准备好百分表等工具。
将轴承放置在适当的支撑物上,确保轴承能够自由旋转。
2 . 安装百分表:将百分表的测量头放在轴承的外圈或内圈上,确保接触牢固。
3 . 测量径向游隙:固定住轴承的一个圈(内圈或外圈),然后轻轻推动另一个圈。
观察百分表的指针摆动幅度,这个摆动幅度代表了轴承的径向游隙。
注意事项: 在测量过程中,务必保证轴承处于无负载状态,以防止负载影响游隙的测量结果。
百分表的安装和接触必须准确,以确保测量结果的精确性。
测量时动作要轻,避免对轴承造成不必要的损害。
通过以上方法,可以较为准确地测量出轴承的轴向游隙和径向游隙,为轴承的使用和维护提供参考。
轴向间隙如何测量调整?
在执行轴承间隙的测定过程中,为确保测量数据的稳定性,通常会对轴承施加一个既定的测试负荷。这样,测量出的数据将略高于轴承的实际间隙,即理论间隙,这是因为测试负荷引入了相应的弹性形变量。
然而,对于滚子轴承而言,这种弹性形变量微乎其微,故可不予考虑。
在安装前,轴承内部的间隙通常以理论间隙的形式来表述。
调整轴承间隙的方法包括:1 、通过增减轴承盖与机座之间的垫片厚度来实现;2 、通过轴承盖上的螺钉,推动施加在轴承外圈上的压盖进行调整。
至于齿轮位置的调整,由于齿轮与轴的装配多为一端通过轴肩或台阶固定,另一端则通过隔套定位,因此齿轮的位置调整主要通过改变隔套的长度来完成。
轴承间隙,亦称作轴承游隙,指的是轴承未安装于轴或轴承箱时,固定一方内圈或外圈后,未固定的一方沿径向或轴向的移动距离。
根据移动方向的不同,可将其分为径向游隙和轴向游隙。
工作游隙的大小对轴承的滚动疲劳寿命、温度升高、噪声和振动等性能指标有着显著影响。