自动挡车停车是先拉手刹还是先挂P档 手动挡先拉手刹还是先挂p档
自动挡车停稳没毛病，平地上先拉手刹还是先挂P挡都行。但要是停上坡，那得讲究个顺序，得先拉手刹，再挂P挡。
为啥呢？P挡全靠齿轮和锁止轮咬合着呢，手刹的制动力可更强。
要是上坡先挂P挡，再松刹车不拉手刹，那车可就顺着坡往下溜了，稳当不了。
先拉手刹再挂P挡，车子就稳如泰山。
所以上坡停车，最好是先拉手刹再挂P挡，这样车子停得稳，还能省心省力。
自动挡汽车停车先挂p挡还是先拉手刹 自动挡汽车停车先挂空挡在挂p挡吗
在将自动挡车辆停稳时，您可以选择先挂入P挡后拉动手刹，或者相反的顺序，两种方法都有效，但务必保证车辆已彻底静止。以下是这两种停车操作的详细解释：
首先挂P挡再拉手刹：车辆完全静止后，直接切换至P挡。
P挡作为驻车档，激活后通过变速箱的锁定机构锁定齿轮，进而间接固定车轮，防止车辆移动。
随后再拉起手刹，这样可以额外增加制动效果，提升停车时的安全性。
先拉手刹后挂P挡：车辆静止后，先拉紧手刹。
手刹能提供初始制动，避免车辆在不平地面或坡道上滑动。
接着挂入P挡，利用变速箱的锁定机制进一步稳固车辆。
至于自动挡汽车在停车时是否需要先挂空挡再挂P挡的问题，实际上，在正常停车过程中，没有必要先挂入N挡。
您可以直接从行驶档切换到P挡，但前提是车辆必须完全停稳。
N挡适合于短暂停车不熄火的情况，比如等待红灯。
对于较长时间停车或熄火前，建议直接挂P挡。
总结来说，自动挡车辆停车的关键在于保证车辆完全停稳，然后根据情况决定是先挂P挡还是先拉手刹。
无论采取哪种操作，只要正确无误，都不会对车辆造成伤害，核心是确保操作准确和行车安全。
自动挡停车正确步骤先拉手刹还是?
停车时，自动挡车型应先挂入N挡，再拉紧手刹。若停车时间较长，需将挡位转为P挡，并确保手刹拉紧。
挑选停车位时，应避开路肩，以免轮胎和悬挂系统承受额外冲击，尤其车速较高时冲击更剧烈。
停车后，必须检查方向盘是否回正，未回正将加剧轮胎磨损。
同样，避免在坡道停车，以免车身受力不均，影响稳定性和舒适性，并可能加速手刹磨损。
恰当的停车位选择至关重要。
路肩停车不仅损伤车辆部件，还可能威胁行车安全。
停车后，务必确认方向盘回正，这是保护轮胎的重要措施。
在坡道停车需格外小心，以避免车辆移动或发生意外。
总结来说，自动挡停车应先挂N挡并拉手刹，长时间停车需挂P挡并重查手刹。
同时，选择平地停车位，避开路肩和坡道，以保养车辆部件并增强行车安全。
最后，不要忘记将方向盘回正，以保护轮胎。
