怎样判定方向支柱轴承间隙的大小？
在支承轴的设计中，仅压力轴承与圆锥滚子轴承会预留一定间隙，其主要功能是调节轴向间隙，调整幅度依赖于轴旋转时的阻力。相比之下，向心球轴承和端盖则不应存在间隙。
轴承间隙亦称轴承游隙，指的是轴承在未装配至轴或轴承座之前，固定其一侧内圈或外圈，另一侧在径向或轴向方向所能移动的距离。
依据移动方向，游隙可分为径向与轴向两种。
轴承在工作过程中产生的游隙，即工作游隙，其大小直接关系到轴承的疲劳寿命、温度升高、噪音和振动等性能。
为了获得稳定的测量数据，测量游隙时通常会对轴承施加一定的测量负荷，导致测量值略大于实际游隙（理论游隙），这是因为测量负荷引起的弹性变形。
然而，对于滚子轴承，这种弹性变形相对较小，故可忽略不计。
在安装前的轴承内部游隙通常以理论游隙来表述。
