13:1的压缩比为什么加92号油？
当您使用压缩报告1 3 ：1 推荐引擎时，燃料的备份并不是唯一的考虑。燃油标签的选择与发动机的特性密切相关。
当高压率发动机起作用时，由于温度和内部压力的升高，汽油必须具有更好的抗爆炸性性能，以防止发生打击，这正是汽油N°9 2 所能提供的。
尽管在某些情况下，9 5 汽油，对于涡轮增压发动机，可以更好地刺激发动机的潜力并提高性能，但这并不意味着所有高压缩压缩速率发动机都需要9 5 建立推荐的燃料品牌时，制造商将考虑多个考虑因素，例如发动机设计，能源效率和发射标准。
对于压缩速率为1 3 ：1 的发动机，制造商建议使用汽油N°9 2 ，该汽油N°9 2 基于完整和完整的评估。
但是，汽车所有者可以根据模型的特征及其在加油过程中进行真正的驾驶选择，但请务必遵循车辆制造商的官方建议，以确保适当的操作和最佳的发动机性能。
毕竟，最佳选择通常来自制造商的专业知识，并且对车辆性能的深入了解。
为何推荐使用92号油而非13压缩比？
基于高压的比率，而不是9 2 油9 2 这是由于马自达发动机的设计和乐观，而不是高汽油的选举。1 放置发动机结构：马自达发动机在主要改革过程的设计中充分考虑了低级汽油（第9 2 号）的特征。
该设计策略使用发动机号9 2 汽油。
即使在高压率下也可以使用它，而无需性能或损坏。
2 这是个好主意。
降低易燃的室温。
马自达发动机有助于降低燃烧的室温。
降低高温可以降低高温骑士的风险，并在使用9 2 气体时发动机稳定。
3 你是个好主意。
管道安装的油操作 - 配备活塞的活塞过滤器有助于降低活塞和燃烧室的温度。
使用9 2 汽油时，这种设计使发动机的稳定性和耐用性。
4 性能与耐用性之间的场 - 马自达工程师小心翼翼地在性能和耐用性之间行驶了工程结构。
这种平衡将确保在日常驾驶中这是出色的性能和可靠性，而9 2 位数量的气体通常比高质量的汽油便宜。
5 对消费者需求的深刻理解：消费者对马自达技术决策背后客户需求的理解。
消费者；他们知道最重要的考虑因素是选择汽车最重要的考虑因素。
因此，很明显，这些要求已通过技术创新和设计满足。
9 2 号汽油。
马自达模型是马自达型号的明智选择，其中1 3 个中有1 3 个。
压缩比13为什么建议用92的油
对于具有压缩系数1 3 的马自达发动机，建议使用9 2 号汽油。这是由于发动机是专门为结构中低级汽油设计的事实。
如果没有特殊设计的引擎，就无法使用此方法。
为了减少发动机的敲击，该发动机采用了长时间的排气收集器设计，从而减少了燃烧室温度上排气热量的暴露。
此外，发动机还通过在活塞下安装机油过滤器来避免爆炸不足9 2 号爆炸爆发，从而降低了活塞和燃烧室的温度。
应该注意的是，这款专门设计的发动机仅适用于马自达。
在其他普通发动机上使用时，压缩系数达到1 3 ，需要9 5 种汽油。
压缩比13为什么建议用92的油？
某些马自达型号的发动机设计是独一无二的，即使压缩比高达1 3 ，也建议使用汽油N°9 2 此设计包含多个考虑因素。主要因素是发动机排气歧管的设计。
它使用了较长的排气收集器结构，该设计有助于降低排气热量对燃烧室温度的影响，从而降低撞击发动机的风险。
该设计策略可确保发动机甚至可以达到更高的压缩比的稳定性。
其次，发动机在活塞下配备了机油滤清器，旨在进一步控制活塞和燃烧室的温度。
该温度管理使汽油N°9 2 能够在具有较高压缩关系的发动机中保持稳定的燃烧，从而避免了高温引起的撞击问题。
这种设计不仅提高了发动机效率，而且还提高了耐用性。
最后，重要的是要强调，这种设计适用于特定的马自达发动机。
对于大多数发动机，通常建议使用高质量的9 5 汽油，如果压缩率达到1 3 因此，当选择汽油时，汽车所有者必须完全考虑其车辆发动机的设计和特定要求，以确保正常的发动机操作并延长寿命。
