奇骏e-POWER火爆？满30天未提车获补偿
6 月2 1 日，Dongfeng Nissan发布了“超级混合电动驱动器X-Trail的交付的注释”。Dongfeng Nissan说：“由于与现有的生产计划相比，与超级讨论的电力单元的X型trail顺序数量继续增加，因此订单级别具有一定的差异：同时，由于诸如导入的事实的长期到达时间的漫长到达时间，以使传播的方式转换为传播的范围，以至于将其传播到末端，以至于无法进行电力。
为此，对于长期交付周期的客户，Dongfeng Nissan提出了各种程度的薪酬措施。
Dongfeng Nissan强调，我们现在已经足够了订单和生产时间的对应关系，与此同时，我们正在与重要的零件供应商进行密切的沟通，并且我们正在加快生产并争取早期交付。
5 月2 2 日，Dongfeng Nissan的Super-Mixan正式推出。
新车推出了两种型号。
豪华的四轮双引擎1 4 0发动机的价格为1 8 9 ,9 00元，最高四轮双引擎1 4 6 发动机的价格为1 9 9 ,9 00元。
相比之下，目前的价格范围X-Trail为1 7 9 ,9 00-2 6 2 .9 00 yuan。
超级驱动X-Trail的价格仅与VC-Turbo X-Trail版本的全轮驱动模型相媲美。
由于整个系列的标准双运动电动机牵引力，新车推出后在线系统很受欢迎，从而导致系统中的系统。
由于新版本的X-Trail功率，X-Trail Electric Super Hybrid的外观和内部基本上等于燃料版本，并且仅在某些细节中进行调整，例如在汽车后方和后面的侧面添加E-Power和E-4 ork英语徽标。
在功率方面，超级混合动力驱动器电动X-Trail采用了第二代电子混合技术，并配备了由1 .5 T三缸发动机和电动机组成的混合动力系统。
发动机仅负责产生能量，并且不会直接驱动车轮。
车辆的功率来自前后驾驶发动机。
系统的完整最大功率为2 5 0千瓦，完整的峰值扭矩为5 2 5 nm。
在电池方面，该汽车配备了2 千瓦托的电源电池。
此外，配备了超级混合动力X-Trail驱动器超级混合动力车的四个四个电动电动车轮提供5 种不同的模式：自动，便宜，运动，雪和越野车，适合各种驾驶场景。
超级混合动力电动X-Trail的出现显示了日产在振兴X-Trail销售方面的诚意。
不幸的是，电动驱动器超级混合动力驱动器不是新的能源车辆，不能悬挂在绿色板上，这对于需要彩票的城市来说也是一个重要的限制。
同时，紧凑型SUV市场的当前竞争特别激烈。
大量新能源参与者的出现改变了这一细分市场的模型。
尽管X-Trail Electric Drive Super Hybrid为X-Trail VC-Turbo带来了重大改进，如果它也可以在中国市场获得消费者的支持，则为X-Trail VC-Turbo带来了重大改进。
当然，根据上次官方声明，超级混合电动驱动器X-Trail的性能似乎并不糟糕。
6 月1 6 日，东凡·尼桑（Dongfeng Nissan）庆祝了他的2 0周年。
在过去的2 02 2 年，全年只售出8 9 7 ,000辆，八年来首次降至百万次低于百万。
在今年的前五个月，日产在中国的累计销售有2 8 9 ,4 00辆汽车（包括汽车和轻型商用车），一年为2 3 .5 ％，其中Dongfeng Nissan（包括Nissan，Venuia和Infiniti Brands）售出了2 7 1 ,6 00辆汽车，下降了2 3 ％。
At the celebration of the 2 0th anniversary, Gao Guolin, vice -pre sident of Dongfeng Automobile Co., Ltd. and deputy general director of the Passenger car company of Dongfeng Nissan, said that Dongfeng Nissan will inaugurate "the start of a company", "the goal is to challenge the new field for the joint venture in terms of sales and start the second growth of the second growth of the second growth of growth".在电气化方面，Dongfeng Nissan只有Ariya，这是一种纯电动汽车，但销售非常荒凉。
在今年的前五个月中，阿里亚（Ariya）仅出售了1 ,2 5 2 辆汽车。
尽管Ariya的销售额取得了某些结果，但2 月降低了6 0,000元的补贴价格后，这些销售仍然很难说。
现在，Dongfeng Nissan将注意力转移到了混合场上，并推出了X-Trail Electric Super Hybrid。
随后，由于新模型的订单量的数量继续增加，超级混合X-Trail驱动器是否可以恢复销售并获得背景反弹？我仍在等待市场回应。
[本文源自作者Yichehao，汽车行业担心。
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带电登场，日产三大“重磅”SUV来袭，能赢回国人的芳心吗
4 月，日产在中国的销售额为6 1 ,3 1 3 辆（包括Infiniti进口型号），在1 2 .6 ％的月份增加了。其中包括Dongfeng RI 5 2 ,5 1 0个单位，本月增加了2 4 .9 ％。
轻型商用车行业（Zhengzhou Nissan）的销量为3 ,7 6 8 辆。
与3 月相比，日产的营业额在4 月恢复，但从今年的1 月到4 月，日产在中国的营业额（包括汽车和轻型商用车）仅为2 2 3 ,2 7 4 辆，比上一年下降了2 9 .9 ％。
为了增加销售，日产将把三辆重量级SUV推向市场，以恢复SUV地区销售额的下降。
新车有多强？日产可以帮助稳定他的销售吗？让我们今天一起看看。
1 . X-Trail Epower Hybrid version was set up on: May 2 2 nd in the last month Shanghai Auto Show, Dongfeng Nissan has unveiled the e-power model with the new power system from X-Trail, which is expected to be launched on May 2 2 . The h2gest highlight of the new car is that it is equipped with an e-power power system and consists of an e-power power system that consists of a 1 .5 t engine.该发动机仍然是一个熟悉的3 缸，但它不再参与驾驶车辆，因此将其保存在相对良好的工作区域。
关于外观，新车基本上是燃油版本。
它接管了日产家族的经典V-Motion前部区域，中央冷却器烤架是一种变黑的V形状，配以流行的分式大灯，围绕二甲梁的铰链铰链耗散和厚实的前唇，这使整个汽车不仅使整个汽车不仅可时尚，而且还充满了力。
在汽车的后部，汽车的后部配备了一个小型的车顶扰流板，尾灯变黑，视觉上非常强。
此外，这辆新车还配备了e-4 orce-english徽标的内部和背面，这表明了其作为新能量的身份。
关于内部，新车的内部与常规版本没有区别。
它配备了1 2 .3 英寸的LCD仪器和1 2 .3 英寸的中央控制屏幕，该屏幕主要设置为齿轮架手柄的样式。
关于Epower版本的齿轮杆的性能Shift Shift Lever燃料版本，新车配备了第二代E-Power混合动力组合，因此电源系统由1 .5 T thycling Engine +双发动机组成，并匹配2 kWh-lith-lithium-ion电池。
其中是1 .5 -T-MOTOR 1 06 kW的最大输出和顶部扭矩2 5 0 nm的最大输出。
前发动机的最大输出为1 5 0千瓦，最高折磨3 3 0 nm，后发动机1 00千瓦和峰值扭矩1 9 5 nm的最大性能。
新车开始后，这将是仅有1 .5 T三分的缺点。
补偿X-Trails，其性能更强，燃料消耗较低。
价格目前非常关键。
您应该知道，合资汽车的光环逐渐消失。
如果您想在市场上具有竞争力，则必须放下自己的态度并与国内品牌竞争。
2 Qashqai的新一代。
时间开始：奥古斯特（Augustseit）在海外出版物，国内消费者期望新的Qashqai。
作为日产SUV的销售专栏，当前的Qashqai在市场上已经7 年了，并且还面临着旧产品强度的问题。
最后，上海汽车表演是最后的一个月，来自Dongfeng Nissan的Qashqai的新一代正式开始。
根据官方信息，这辆车将于今年8 月正式启动。
作为新一代型号，新一代的Qashqai被Nissan的新V-Motion 3 .0的前部取代，并且大灯还使用了C形设计，看起来更复杂。
在身体侧，整体形状是光滑且动态的，并且身体上的腰部也增加，进一步提高了整个汽车的力量。
此外，使用黑色装饰零件并将其与前后轮箱和侧裙的黑色屋顶结合在一起，从而产生了更好的时尚和运动氛围的感觉。
关于高度，长度，新车的宽度和高度4 4 4 0/1 8 4 0/1 6 2 7 毫米，轴距2 6 6 5 毫米为。
与当前模型相比，轴距增加了1 9 毫米。
尾灯也得到了改进，灯腔的内部也根据配置而变化。
在后座自动杆菌下，Qashqai还有一个字母徽标，该徽标已大大改善了其整体现象。
关于内部，新车的中央控制台区域配备了带有三个辐条，1 2 .3 英寸LCD仪器和1 2 .3 英寸游泳中央控制屏幕的方向盘。
此外，新车还保持物理空调按钮，并且齿轮杆前还有一部无线手机。
在电源中，原始的2 .0-L输出被1 .3 T引擎（四缸） + 1 2 V轻度混合动力系统取代，该系统的最大输出为1 1 6 kW，最大扭矩为2 7 0 N。
作为Dongfeng Nissan的SUV销售的主要提供商，我相信Nissan当然并不要求忽略Qashqai，而新的Qashqai仍然值得。
3 ..作为专注于北美市场的SUV，Pathfinder被定位为中型和大型SUV。
在上海汽车展中鉴定的日产PathfindConcept概念车与美国路径Finder不同，将集中在中国市场上。
对于设计，探路者非常困难，前景的V型冷却器烤架看起来也很难。
同时，平坦的球边缘和分裂的 - 灯 - 设置 - 象形使新车看起来非常粗糙和时尚。
在车辆的后部，整个身体看起来非常盒子形状且坚硬，并与未来派大灯相结合，以显示独特的视野。
新车还使用带有上和下色的两色配色方案。
这辆新车采用了一种新的室内风格，看起来简单但豪华。
最大的双屏幕为技术提供了更好的感觉。
关于电源系统，新车配备了海外的Nissan 3 .5 LV6 发动机，最大输出为2 8 8 hp，顶部最高时刻为3 5 1 nm。
关于变速箱，它将与9 速自动变速器匹配。
在中国生产后，预计驱动火车将发生变化。
预计将使用VCTURBO 2 .0T发动机，并配备轻型混合动力或Epower电源系统。
目前，Dongfeng Nissan仍然缺少旗舰SUV。
与Loulan的销售不佳相比，探路者在设计和尺寸方面具有更大的优势。
总体而言，总结是日产的接下来的三个模型，从设计和产品尺寸显着。
关于新的家庭设计，引入电子驱动混合动力技术以及日产的强烈和永久声誉，它仍然有望增加销售额。
您如何看待上面提到的三辆新车？欢迎使用“无国界的汽车领域”，并在下面的评论区域留言，以分享您对Nissan的新车的看法。
[本文来自Yichehehao，Cheyu Wujiang的作者，版权属于作者。
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东风日产掀了双田混动的桌子，奇骏混动成最强合资SUV？
注册价格：1 9 9 9 00元人民币竞争模型：丰田Rongfang，本田CR-V，大众Tiguan每月销售预测：5 000台可用于购买指数的单位：8 5 ％的单位在我的印刷品中，很少有汽车与MID MI-MI-MI-MI-MI-FARS转弯。以前的模型可能是Dongfeng Nissan在2 01 0年为Sylphy的中期解除。
当时，它也以低价的高价策略返回。
这次，Dongfeng Nissan在X杂化电动盘 - 最终价格和最终配置中也采用了类似的策略。
也许这次，X-Trail真的可以转身。
Dongfeng Nissan将使超级混合动力驱动器X-Trail-即X-Trail e-Power-价格与燃料车的价格完全相同，起始价格为1 8 9 ,9 00元，只有1 9 9 ,9 00元的充值。
这个价格仍然低于以前的X-Trail燃油版本，因为驱动器X-Trail Super Hybrid始终是四轮传输，具有完整的片段 - 非常有趣。
Dongfeng Nissan没有在国外市场上引入两轮驱动器，并且直接存在问题，因此这不再是一个问题。
两个前后发动机的完全产生为2 5 0 kW和5 3 0n·m，并且可以达到1 00公里的加速度6 .9 秒，这比相同价格的燃料SUV强得多。
Dongfeng Nissan对超级混合X-Trail光盘的期望也非常简单：也就是说，要重塑Coentreprise SUV的价值标准并打破当前固有的定价系统。
坦率地说，为了将X -Trail带回消费市场，Dongfeng Nissan合并了两种原始的销售论点 - 一种混合动力，而另一个则与四轮驱动 - 然后在型号中给出了两轮燃料的价格。
因此，如果您花费1 9 0,000元，则可以获得混合动力和四轮驱动。
那不是好吗？应该提到的是，在看到配置表之前，我担心1 8 9 ,9 00元的条目级别的配置非常低，但是Dongfeng Nissan再次拍打了“惯性思想”。
这次，超级混合X-Trail电动读取器只有两种配置。
Dongfeng Nissan意味着不再让年轻人做出选择并学习定价新力量的方法。
整个系列不仅完全配备了带有双发动机的四轮驱动标准，而且即使是豪华入口的版本，也包括Propilot，大屏幕 +车辆网络，全景图像，降低噪音噪音，皮革座椅，全景防晒霜，全景防晒霜和两区空调。
与竞争对手有关，这也是高端配置。
高端模型仅为1 0,000元，但较高的产品价值不仅是1 0,000元。
添加了1 9 英寸的车轮，完整的1 2 .3 英寸LCD仪器，HUD，电动后挡板和一个没有手机负载面板的盈利确实是有利可图的。
与竞争对手相比，您可以以双发动机的价格购买CR-V CR-V和Rongfang车型，价格为1 8 0,000元或1 9 0,000元的1 8 0,000元人民币。
它不仅具有四轮驱动，而且配置甚至更糟。
例如，Shuangta竞争对手只有此价格只有塑料和织物塑料座椅，本田甚至没有大型中央控制屏幕和车辆网络，并且没有双区空调；丰田减少了反转雷达，而L2 也失去了许多功能。
简而言之，无论是1 8 9 ,9 00的入门级X-Trail混合模型还是1 9 9 00年版，X-Trail都是在当前Coentreprise SUV中战斗最有能力的。
当然，有人在社交媒体上发表了评论：“ Dongfeng Nissan已残疾（没有任何人的桌子）”。
参与是，尽管X-Trail混合动力车价格便宜，但合资SUV市场不再可用。
但是实际上，市场上紧凑型燃料SUV的市场份额为每月8 0,000至1 00,000辆汽车，其中包括一半以上的合资产品，这意味着X-Trail Hybrid的销售潜力仍然很大。
即使有人认为Byd Song PlusDM-I的价格非常有竞争力，Dongfeng Nissan估计X-Trail Hybrid仍然非常竞争，因为它具有四轮驱动，没有负载和可靠性。
特别是关于当前关于订单的数据，它已经经历了北部和日产传统有利区域的数量增长的趋势。
但是，Dongfeng Nissan尚未发布针对新车销售的准则，但只表示它将使用命令并且不会删除仓库。
实际上，指的是当前在市场上混合SUV的销售，该合资企业的规模约为每月1 0,000辆，并被Shuangtian统一分开。
实际上，这可以在一定程度上计算X-Trail混合动力车的每月销售量表。
据估计，它可以在早期赚取3 0％至5 0％的份额，即3 ,000或5 ,000辆汽车。
但是，如果新的能源车辆不再免除明年的购买税，则由于购买成本的下降，蓝色品牌混合动力SUV的份额可以延长。
当时，X-Trail混合动力车应对传统的Coentreprise SUV轨道产生影响。
文字｜ jackielxx照片｜互联网[本文来自Yichehao，Jiaphipai和版权的作者属于作者。
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