全浮式半轴承受 的作用

全浮半轴承受 的作用

全浮半轴的核心任务就是负责动力的传递。
具体来说，它需要承担以下几项关键职责：首先，全浮半轴要负责将差速器产生的扭矩传递给车轮，这是推动汽车行驶的动力来源。
其次，全浮半轴的设计使其只承受扭矩，不承受弯矩，这样的设计不仅提高了动力传递的效率，还避免了弯矩可能对半轴造成的损害，从而增强了传动系统的可靠性和耐久性。
最后，全浮式半轴的结构特点使得地面冲击主要由车桥承担，这样就能减轻半轴的负担和磨损，进一步延长了半轴的使用寿命。

全浮半轴承受什么的作用？

全浮式轴承的设计使得其一端固定于差速器内部，另一端则与轮毂相连，因此它无需承受任何弯曲应力。
相对地，半浮式轴承虽然同样一端与差速器连接，但另一端直接与桥壳接触，导致该端必须承受弯曲力。