紧固件知识简述
说到紧固件，它们其实就是用来把两个或更多零件给固定到一起的机械零件，像是螺栓啊、螺母啊、垫圈这种。这些小玩意儿一般分为两大类：带螺纹的和不带螺纹的。
带螺纹的包括了螺钉、螺母、螺栓、螺柱等等，而不带螺纹的呢，比如铆钉、挡圈、垫圈等等。
制造紧固件的过程呢，主要包括几个步骤，像是材料验收、材料改制、冷镦、热处理和表面处理。
在材料验收这一步，得确保买来的钢材符合规格、化学成分、表面有没有缺陷、内部组织怎么样等等要求。
材料改制呢，通过拔壳、退火、磷化-皂化和拉丝这些操作，可以让材料性能更好，生产效率也更高。
冷镦是生产紧固件时的一项关键技术，简单说就是在室温下给坯料施加压力，这样就能做出螺栓、螺母这些零件了。
冷镦的好处是能省材料，还能提高零件的机械性能和表面质量。
表面处理方面，常用的方法有电镀锌、钝化、氢脆处理、达克罗涂覆和磷化等等，都是为了让紧固件更耐腐蚀，机械性能也更好。
装配紧固件的时候，一般会用到螺纹拧紧技术，这样可以保证连接的紧密和可靠。
拧紧的方法有很多种，比如扭矩控制法、扭矩-转角控制法、屈服点控制法和螺栓伸长法等等，都是为了实现准确的预紧力。
在汽车标准件编号系统中，“Q”通常表示汽车标准件的特征，而品种代号则由大类代号、分组号和组类序号构成，这样就能区分不同的产品了。
总的来说，通过这些过程，紧固件就能从材料变成成品，并且实现标准化的装配，确保机械结构的稳定和可靠。
