电动机的发热功率怎么算？
发动机加热能力P =I²R;发动机输入电源P =用户界面；功率输出功率p = ui-i²R（i是当前的电压，电压，r是电阻），是指由于电路上产生的热量而导致的能量损失，并且其大小由通过这些导体通过这些导体通过这些导体的电流来确定，这些导体通过这些导体的电流来确定该文件，该文件是在文件中确定的，该文件是在文件中确定的，该文件是在该文件中确定的，该文件是在该文件中确定的。由文件夹确定，该文件夹由文件夹中的文件夹确定，该文件夹由文件夹中的文件夹确定。
该圆和通道电流的密度I. Touma：对于纯电阻圆，热能是电能。
对于环境非抗性电路，热能和其他形式的能量（例如机械能）等于圆圈消耗的电能，即热能低于电能。
扩展数据应用：在外国选择链的标准中确定能量指标。
其中之一是估计的强度，它通过设计齿轮的机械力和还原的主要部分来表明最大允许能量。
如果该功率超过了这种能量，则齿轮和柱可能会造成机械损坏，因此也称为机械能，另一个是热能。
SO称为热能表示能量，因为抑郁症的热平衡的高温在不断运行时不会超过允许的最大值。
对于中小型的主人，热能更高或更接近其机械能力。
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