罗茨风机的性能参数是多少？
根源风扇性能参数需要以下几点：1 需要实际的空气体积。2 在工作条件下的气压。
3 电动机轴功率。
4 相应模型的速度。
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罗茨风机的间隙怎么调整
根风扇主要由身体和两个配备8 形叶轮的转子组成。通过一对同步齿轮的作用，两个转子以相反的方向稳定速度旋转，并依靠叶轮和叶轮和身体之间的间隙基本上隔离吸力室和排气室。
借助叶轮的旋转，将体积中的气体推动以达到吹气的目的。
如何调整并确保叶轮和叶轮之间的差距以及转子和身体之间的缝隙已成为维护的重点。
在检查设备维护和维护材料时，仅需要调整差距值，但没有调整差距的特定方法。
1 4 5 °调整方法L4 1 ×4 9 WD-1 类型的根扇，每个零件之间的间隙的静态理论值在2 0℃时的间隙为：叶轮和叶轮之间的间隙为0.4 - 〜0.5 mm，径向间隙，叶轮壳与叶片壳之间的径向间隙为0.2 -0m.3 mm。
（左墙面板之间的间隙必须大于右墙板之间的间隙或更多），并且同步齿轮的网格间隙为0.08 -0.1 6 mm。
调整风扇的工作清除率是掌握根源风扇整个维护过程的最关键和困难的一步。
仔细研究根风扇的结构原理，并分析在叶轮旋转期间，在4 5 °位置（指叶轮和水平线的4 5 °角，请参见图1 ）。
两个叶轮之间的缝隙是两个叶轮之间最关键的差距，并且有两个 +4 5 °和两个-4 5 °位置。
在这些位置，两个叶轮的最大轴向轮廓仅处于相对平行的状态（调整和测量间隙时，可以确定两个叶轮是否处于4 5 °位置）。
在风扇正常运行期间，随着磨损的磨损，在4 5 °位置处的间隙会发生相应的变化，而 +4 5 °位置的间隙趋于减小，而-4 5 °位置的间隙趋于增加。
当正常磨损达到一定水平（在良好的维护下，通常应连续运行超过7 到8 年），这两个叶轮将不可避免地碰撞，并且第一次碰撞在 +4 5 °。
因此，当调整两个叶轮之间的工作缝隙时，应适当调整 +4 5 °位置的缝隙，通常为-4 5 °位置（假设4 5 °时空间隙为a，则 +4 5 °为2 A）。
另一种方法是将4 5 °位置的间隙直接调整为0.4 〜0.5 mm或更少（-4 5 °时的间隙对空气体积具有一定的影响，如果间隙较大，则空气体积将减小）。
调整后，将原始位置交错并重新拧紧定位销孔。
可以通过在轴承末端添加或减小垫圈来调整叶轮和左右墙板之间的缝隙。
叶轮和套管之间的缝隙以及同步齿轮之间的缝隙间隙是不可调节的。
应在维护期间制作测量记录，包括有关之前，维修后和新零件更换的相关数据。
2 风扇的主要组件用于修复叶轮轴，叶轮和同步齿轮。
在适当的维护下，这些主要组件通常不容易损坏，但是在严格的过载和高温条件下，它们仍然会导致难以固定的缺陷。
叶轮轴的损坏部分通常与轴承的内环在交配表面上发生。
当磨损为1 〜2 mm时，可以进行电镀和修复。
当磨损深处时，最好更换轴。
更换轴时，因为轴和叶轮紧紧安装（过渡拟合）和交配表面长，电动液压机械高于5 0t以上，通常用来将旧轴压入新轴。
在结局期间，电动液压设备很难仅控制几毫米的安装尺寸。
因此，可以制作一个特殊的简单龙门，并配备5 0吨液压插孔，以取代电动液压机械。
此举不仅可以准确确保安装大小，还可以节省某些维护成本。
叶轮的材料是铸铁，工作线是偏远的。
它的形状不规则和高处理精度使损坏后难以修复。
叶轮的损坏主要是在叶轮的末端表面轴向磨损，径向磨损和 +4 5 °位置的裂纹。
这些损坏通常是由于操作过程中对轴承或齿轮的首次损坏而造成的。
当损害发生时，将发出明显的异常噪音，例如摩擦和撞击，空气体积将趋于下降。
目前，应立即停止操作，以防止更大的损坏。
如果叶轮略微磨损，则可以在满足生产所需的空气体积和压力时继续使用。
如果磨损很严重，则应更换，并且必须成对更换。
对同步齿轮的损坏通常是由于牙齿过度磨损而引起的，导致网格间隙超过标准，通常无法修复，必须更换。
3 其他关键点：风扇密封膨胀环模型为φ1 00mm×φ9 2 mm×2 .5 mm。
它非常弹性，并且受到组装过程中狭窄空间的限制，这非常困难，耗时且易于刮擦手指。
根据膨胀环的形状，可以制造出一种特殊的膨胀环组件工具，即，长度为1 1 0mm，外径为1 08 mm的内部圆锥形孔套筒，外径为1 08 mm，小端直径为1 00mm，使扩展环的组装变得容易。
风扇轴承模型为3 1 3 和3 2 6 1 3 ，各个型号为两个。
准确性水平最初是电子级别，但实际上，D级轴承的使用具有某些优势，可以延长风扇寿命，提高操作的稳定性，减少振动并减少噪音。
轴承内环和轴之间的拟合在产品手册中表示为H7 /JS5 拟合（GAP FIT）。
在实际使用中，轴承运行内环的事故经常发生。
将其更改为H7 /K6 FIT（过渡拟合）以解决问题。
在更改轴承和密封膨胀环时，需要卸下连接到风扇的管道设备，需要卸下左墙面板，并将风扇拆卸，直到将其从主和从属转子抬起为止。
以前，应在关键组件上进行标记和相对位置标记，以确保对原位重新安装。
组装整个机器时，必须将所有零件组装到位，并且任何不应剩下的差距都将为全负载操作带来隐藏的危险。
同时，在组装过程中，请勿安装过度安装，避免敲打和变形相关的零件。
组装后，必须审查工作差距，并且必须在偏差时进行调整。
2 维护L4 1 ×4 9 WD-1 根风扇的维护点，主要是为了确保材料空气的清洁度，润滑剂管理和防止过度过敏。
1 就空气清洁和定期检查而言，海绵可以用作过滤器，定期清洁（每两个月一次），并且在维护过程中清洁风扇内部可以满足风扇的清洁要求和生产要求。
据规定，检查一次是每小时检查，并且检查是观看，倾听和触摸。
检查出口温度，压力和电流表是否显示石油水平是否超过标准正常，以及是否是石油和空气泄漏。
聆听声音异常是否有异常，并触摸轴承座和其他零件中的温度是否正常。
2 就润滑，润滑零件和润滑油而言，必须确保润滑设施的有效性和足够的润滑油。
该变速箱从5 月到1 0月使用1 00号机械油，从1 1 月至1 2 月开始的6 8 号机械油，数量为1 5 公斤。
Zn-3 油脂用于轴承和密封零件，每个零件保持在0.2 〜0.5 kg。
在油脂注入方面，风扇的轴承和密封部分最初是设计为小型油杯的，在实际使用过程中很难操作，并且当密封部分有一定的泄漏时，就无法添加它。
为此，一种特殊的注射器型加油枪可以解决油脂注射困难的问题。
3 当冷却风扇在高温季节的全部负载下运行时，整个机器（出口温度超过8 5 °）很容易过度，故障率急剧增加，空气量减少。
为此，设计和制造了一个简单的水冷却装置，该设备从顶部到底流过风扇壳体表面，以消除一部分热量，实现冷却的目的，并帮助风扇安全地在高温季节中生存。
这种冷却装置简单易于操作，仅在每年高温季节（温度超过3 0°）的情况下开放，时间约为3 个月。
此方法已尝试多年，并取得了良好的结果
