吉利新能源“军团”又添一员大将!全新“枫叶车标”正式上市!
7 月1 1 日,正式启动了枫叶自动的第一个型号Maple Leaf 3 0x,共有5 种配置型号,包括4 个常规型号和1 个旅行版本。格兰特之后的官方价格为6 8 ,8 00至8 2 ,8 00元。
当我听说“枫叶是因为”,我想许多人,像编辑一样,感到困惑:这是什么汽车导致新力量产生的?的确,枫叶汽车仅在今年才出现,但它们绝不是“无处不在”,它们“受到一棵大树的支持”。
应该注意的是,枫叶自动属于李舒夫的子公司Geely Technology Group,Ltd.。
以前是“坎迪电动汽车”。
实际上,这是一个新的能源品牌,该品牌由Huapu汽车生产资格和坎迪电力资产的整合建立。
从产品和定位的角度来看,Maple Leaf Auto主要针对低端电动汽车市场,类似于BYD中的E-NET产品,一个具有能源的大型品牌等,但是,Maple Leaf Auto与Geely Auto没有公平关系。
它在品牌和渠道独立工作,建立自己的营销系统,并且不与Geely,Lynk&Co或Geometry共享经销商网络。
但是,不可否认的是,Geely Holding Group确实建立了Maple Leaf Auto,这是一种全新的能源车辆品牌,例如“新车制造力量”。
他希望Maple Leaf Auto能够参加新的影响力领域的竞争。
因此,基于这种“特殊关系”,不难理解新发射的枫叶3 0x会给人们一种熟悉的感觉。
这是正确的!这辆新车几乎完全借用了吉利汽车技术,其底盘及其外壳都是吉利愿景X3 同时,Maple Leaf 3 0X本人来自坎迪的先前“全球霍克EX3 ”,因此他的构想从根本上与“全球鹰ex3 ”一致。
在外观方面,由于3 0倍枫叶是建立在Geely Vision X3 上的,因此在许多细节上,新的设计元素已添加到Vision X3 中,例如具有电动汽车特性的封闭形状的进气入口日历,并且徽标也已被枫叶的徽标替换为枫叶汽车的徽标,并且还链接到两侧的头灯。
星形多面格栅与大灯与水晶鹰眼相关联,带有丝绸蠕虫,新车底部的LED雾灯改善了全黑上部格栅的整个车辆运动感觉。
汽车身体的侧面和背面与X3 视觉从根本上一致。
两侧的后灯通过黑色装饰面板连接,中间有英文字母“枫树”。
唯一的更改反映在风口版本中。
新车在侧面采用两种颜色的车身设计,而柱子A和C均熏制和变黑。
在窗户下方和明亮组的中央添加了闪亮的黑色装饰。
就体型而言,枫叶3 0x是一款小的纯电SUV,其长度,宽度和高度为4 005 * 1 7 6 0 * 1 5 7 5 毫米,轴距为2 4 8 0毫米。
就内部而言,它也以熟悉的内部视觉X3 方式找到。
新车还采用黑色和白色组合,并添加了蓝色装饰品,使内部气氛非常简单和时尚。
此外,该汽车配备了大型中央LCD控制屏幕,并在门把手,空调控制区框架和齿轮手柄周围添加了镀铬装饰。
此外,触摸按钮在新车中央控制台的屏幕附近更改,空调控制区域也不同。
将手柄手柄添加在中央控制台下,以进一步提高精度。
应当指出的是,并非所有新车都配备了ESP。
在配置方面,Maple Leaf 3 0X汽车配备了多生态智能人声控制网络GKUI,并结合了多功能,例如Super Voice和Gael导航。
他还支持Carplay和Carlife手机的互连。
Maple Leaf 3 0X时尚版和Fengua Edition配备了7 英寸LCD仪器。
在动力方面,3 0倍枫木板配备了电动机,其最大功率为7 0千瓦和1 8 0 nm切割 - 边缘扭矩。
电池电池的容量为3 7 kWh,完整的海滩为3 06 公里(NEDC标准)。
快速负载可以在3 0分钟内将电池加载到8 0%。
根据Maple Leaf Auto发布的五年品牌战略计划,该品牌将于2 02 0年推出,枫叶3 0x纯电动型号和MPV型号。
随后,Maple Leaf Auto计划从2 02 4 年底开始推出1 0多辆新车,形成了涵盖MPV,SUV,轿车和其他型号的全套产品,并在级别上覆盖了A000的A000。
吉利集团为什么推广新的能源品牌?目前,Geely Group拥有许多汽车品牌,例如Geely,Lynk&Co,几何,沃尔沃,Polestar和Lotus,他也有许多新的能源。
那么,为什么吉利选择再次创业并加入像Maple Leaf Auto这样的新品牌呢?从市场细分的角度来看,Geely不断改善其产品训练营,以应对不同的市场定位:Lotus和Polestar品牌对应于高端高端能源市场,几何品牌对应于中间范围的能源汽车市场,而枫叶自动却刚刚确定,应确定,枫树。
另一方面,吉利(Geely)也不断提出一个完整的“旅行场”:以前,盖利(Geely)和戴姆勒(Daimler)共同推出了高端旅行服务品牌“ Yao Travel”,这是其在高端旅行领域的布局;他于2 01 5 年推出了“ CAO CAO Special Car”,这是他在中段旅行场的倾向。
现在,“ CAD特殊汽车”已在“ CAO CAO Travel”中升级。
现在,随着枫叶自动的增加,吉利将弥补低端共享旅行场中的差距,并将在共享旅行场中打开市场的完整布局。
根据官方报道,Maple Leaf Auto将来将进入CAO CAO旅行系统,并将开始更多的探索和尝试旅行。
摘要:随着消费的升级,汽车公司将细分产品矩阵。
得益于一系列一开始的收购方法,Geely公司的规模变得非常大。
尽管许多人认为枫叶3 0x是“电油”,因此有对这辆新车甚至整个Geely的“不良”态度,“电油”可以大大节省制造成本是不可否认的,因此它也可以为消费者提供更实惠的价格,从而奠定基础知识,从而使未来的用户选择同一品牌的迭代产品。
这充分说明了吉利(Geely)建立新的充满活力的“军团”的野心,以及他对新能量矩阵的多元化和分割的信心。
但是,尽管新能源车辆的销售继续下降,但对低端电动汽车的市场需求已大大下降。
根据不确定市场的前景,使用“ VS”建立的枫叶汽车是否可以在市场上占有一席之地。
本文来自Autohome Chejia的作者,并不代表自动欧洲的观点和位置。
五万左右买什么车好?五万左右的家用轿车推荐
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Geely Vision X3 指南价格:4 7 ,9 00-7 2 ,9 00元。
自推出以来,吉利愿景X3 每月售出1 0,000辆。
前面的面孔采用了众所周知的家庭设计,当您在街上打开时,可以一目了然地认识到。
这仍然是年轻人喜欢的一种风格。
此外,视觉还配备了仪表板记录器,T-box远程管家和其他以如此低价的配置,这显示了成本效率。
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BYD F3 指南价格:4 3 ,9 00-6 5 ,9 00 BYD F3 使用1 .5 LL4 自动发动机,最大输出为1 09 hp,最大扭矩为1 4 5 nm。
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这就是为什么如此多的消费者会购买它的原因,这使其成为经典的家庭汽车。
现代新的Reina指南奖:4 9 ,9 00-7 3 ,9 00元。
新的Reina的引入标志着中国现代豪华轿车进入市场的方向。
他的预算约为5 0,000元。
尽管它只能购买低端自动变速器,但逆转雷达,电动滑动屋顶,铝合金轮毂,电气设置的镜子和外部声音源的接口已经配备。
对于以此价格自动变速箱模型,它已经是价格绩效比率了。
总而言之,实际上有许多价值约5 0,000元的家庭汽车,例如
吉利再夺中国品牌销量冠军!但是,我有话要讲
年度销售于2 01 9 年昨天宣布。Gross + Lynk和C + Lynk以及C + Gruise品牌为1 ,3 6 1 ,5 6 0辆,并赢得了中国品牌销售冠军。
恭喜! Geery Volkswagen和Saic Volkswagen和Saic-GM的评分仍然约为1 00,000辆,大约有1 00,000辆汽车。
2 02 0年,盖里的销售额为1 4 1 万辆。
因此,如果一切都是正常的,那么SAIC-GM无权获得整个研究的整个地理。
环保主义者模型,模型和高级模型。
企业家的模型从商业模式开始,该商业模式从从商业模式开始的业务模型开始,该商业模式始于从业务模型开始的业务模型。
低于1 00,000元人民币的价格便宜,它是Bhutha最大的销售队伍。
Vision X1 ,Vision S1 ,Vision S1 ,Vision X6 ,Vision X6 ,Vision X6 ,Vision X6 ,Vision和Vision。
这是Geery总销售额2 8 3 ,2 5 9 的最便宜形式。
Emgrand系列包括四个模型 - Emgrand,Emgrand GS和Emgrand GSE。
这是销售人员的大量,到目前为止,Sayery的总销售额有很多,总交易总额为4 03 6 3 9 单位。
愿景 + Emgrand Seruse的总销售额为6 8 6 ,8 9 8 个单位,总计5 0.4 %。
总交易的5 0.4 %。
高模型:Geey的主要形式Geery开发的主要形式是2 01 5 年Geery家庭设计的开始。
吉利(Geely)的家庭设计显现出来,美丽的中国汽车变得疯狂促销。
这2 辆车系列是新路径新路径的新路径的代表模式。
从那时起。
地理模型的价格提高到1 00,000和1 5 0,000元。
男孩系列是Boyue and Boyue Pro中主要的中国品牌SUV SUV。
Borui是一种地理模式轿车。
它不受欢迎,但与最成功的中国品牌有关。
这是最后的轿车。
它的总交易数量很大,每月不到2 ,000个单位。
总销售总销售额为2 5 2 ,1 9 0辆,占销售总额的1 8 .5 %。
尽管总比率很高,但这两辆汽车的开头尚未开始用于地理品牌。
将来,这两辆车仍然是主要力量,可以用CMA和DMA平台代替,也可以被新车型所取代。
高级模型:未来的高级模型,称为现代模型,是建筑模型的模型。
它具有BMA / CMA / SPA /体系结构。
将有AMA,DMA,DMA和纯电平台PMA。
这些模型包括Lynk&Co Y,Binyue,Binrui,Binrui和Jiaji。
Lynk&Co品牌:无需介绍它。
每个人都熟悉每个人。
在待售型号-01 /02 /03 中,所有模型均基于CMA Architects。
01 是主要的紧凑型SUV,02 是轿跑车紧凑型SUV,03 是主要的压缩SUV。
销售总额为1 2 8 ,06 6 ,每年增加6 .4 %。
今年,在整个不良情况下,在不良情况下,在1 00,000至2 00,000至2 00,000至2 00,000的高级建模型号中,所有人都不容易。
Lynk&Co 01 销售额为5 1 6 3 6 个单位,Lynk&Co 02 2 3 ,5 4 3 单位。
作为双门轿跑车,它的性能很好。
Lynk&Co 03 可以成为全面的紧凑型轿车,并且仍然有很大的改进空间。
Lynk&CA今年参加了WTCR世界杯,并赢得了今年的冠军成绩,将来可以在未来获得事件的基础。
Xingyue:在CMA平台内建造的主要抱怨COUV的主要型号超过1 5 0,000元。
现在可以将其视为中国品牌的最佳轿跑车SUV。
市场在市场上七个月的时间为7 个月,总金额为7 个月,是每月每月每月每月的平均每月单位。
Binyue-在BMA平台上建立的入门级紧凑型SUV具有良好的开发和较高的配置,对于第一辆汽车有很好的选择。
总销售额是平均每月销售额的平均每月销售额和新交易。
BINRUI-与新年的Emgrand GLN一样,在BMA平台的BMA平台内置。
销售总量为8 3 ,5 4 8 辆,每月销售近7 ,000辆。
性能仅是平均水平,并且在轿车领域的联合轿车领域更为突出。
JIAJI:SPA平台上的第一个MPV格式是在SPA平台上建造的第一个MPV,在发布的1 0个月中,超过3 2 ,9 6 1 台。
高级型号为4 0,8 1 0个单位,占年份销售额的3 0.1 %。
先进的模型肯定会在将来增长,直到模型,地理,地理,地理,地理和地理和地理,将来将在模型涵盖模型之前增长。
高级模型的目标非常明确。
它是直接与各个级别的合资企业竞争。
新能量可以做得很好,但是没有高比例。
能源领域的总共1 1 3 ,06 7 辆汽车总共有1 1 3 ,06 7 辆汽车8 .3 %。
这包括插电式混合PHEV模型和纯电气模型。
吉利目前是纯电气模型,Emgrand Emgrand GSE和几何A。
Sedetty的比例在2 01 9 年仍然很低。
它是汽车市场第三个后果的拥护者,但相比之年为9 .3 %,相比之下,这是9 .3 %。
此外,SUV比例仍然很高,轿车产品的总销售额为5 4 3 ,5 1 9 ,占销售总额的3 9 .9 %。
如果您想保持健康的发展,则应将轿车的比率提高到5 0%。
Geely的主要交易是所有轿车产品的高模型。
所有人都大幅下降。
Dihao的销售额为2 1 1 ,4 1 2 ,Emgrand GL的销售额为7 9 ,3 9 0辆,年龄约为4 6 .5 %。
这是其位置的差异,因为它与启用模型Binrui的位置不同,但它认为已经找到了更现代的Binrui市场。
最低的视力每年售出7 9 ,9 9 4 辆,对最低轿车的需求很小。
中度汽车销售每年下降4 6 .7 %,单位为2 3 6 2 6 辆。
以前的商标卖家以前以Hongqi H5 取代了这种情况。
应得的是8 3 ,5 4 8 单位销售是高级模型Binrui。
销售销售销售销售销售销售销售在2 02 0年。
Lynk&Co 03 与5 2 ,8 8 7 辆汽车有大量交易。
该结果被视为主要合资汽车的标准。
纯电动汽车在一年中一年中同一年的同一年中的同一半年中,出售1 2 ,6 6 2 辆汽车是一个很好的结果。
Geery 2 02 0年的汽车计划是高级型号。
盖利(Geely)的汽车计划2 02 0年。
新车型将开放,其中包括六个型号,其中包括六种。
2 Lynk&Co,Icon:市场被认为是基于BMA平台的BMA平台的自动型SUV。
它将从2 月1 4 日开始。
3 00T Galaxy Limited Edition预计将在1 3 2 ,000元到1 00,000元之间。
凭借压实的SUV,Binyue,Binyue,Byue Pro,很明显,市场完全了解市场市场市场市场的市场市场,以满足不同人的需求。
VX1 1 :SPA平台基于水疗平台,7 座SUVVX1 1 与Jiaji一致。
它主要集中在SUV的七个大座位上。
预计价格将在1 3 0,000至1 8 0,000元之间。
座椅(7 )中央西装SUV其他7 个类别的其他中国品牌已经完成了适用的产品和吉利(Geely Geely)。
但是,VX1 1 不仅是地理SUV。
新型紧凑型轿车:主要的共同关节模型。
Guely在2 02 0年最重要的模型中最重要的模型非常清楚。
这款新车是基于Geery品牌CMA平台的第一种轿车和设计格式。
您将根据配置的条款尽力而为。
您会在Xingyue中找到所有的配置。
电源主要类似于1 .5 t / 2 .0t,Lynk&Co 03 汽车是汽车进入紧凑型轿车1 00,000和1 .5 0亿元的最重要的事情。
这辆车的成功决定了合资企业正在挑战联合品牌。
Lynk&Co。
Lynk&Co 06 :入门级紧凑型SUV可以理解为BINYUE在BMA平台上构建的Binyue版本。
长度;宽度和高度分别为2 ,3 4 0/1 8 2 0/1 6 5 毫米,车轮为2 6 4 0毫米。
它应该称为几何脑B。
您可以参考Modle Y的设计。
它应该与Gihore相同。
来自地理地理。
价格是价格它略高于Ometric,预计将在1 7 0,000元和2 1 0,000元之间。
地理全球公司可以成为吗? Luo Zhenyu的除夕夜将在未来几年内出生在中国。
在其他行业中,中国生产了华为,海尔,联想,阿里巴巴等全球公司。
我认为我必须至少工作8 - 1 0年。
Sailswagens和Saic-GM有资格与SAIC-GM和SAIC-GM结束后与世界交谈。
今年,Faw-Volkswagen今年售出了2 1 2 万辆汽车,在Geelely和Gapeley之间差距很大。
您将销售差距放在一边的越多,就越多。
重要的是品牌。
吉利是基于基本标准的基础,尤其是在轿车领域的轿车领域,尤其是在轿车领域。
我很高兴看到这个目标是期望的。
根据燃油汽车的说法,吉利的高端型号发布了各种小型产品。
这是中国品牌之间的合理计划。
吉利(Geely它在模型中很受欢迎。
取决于GE平台。
还引入了纯电动汽车。
这是针对大众MEB的基本标准。
GKUI系统由GKUI系统领导,GKUI系统基于与中国技术公司的合作。
在中国市场上,下一个L3 -L5 不会后期。
最后,中国公司熟悉中国的道路。
此外,Geely Group品牌必须包括沃尔沃,Lotal,Polestar和戴姆勒的主要股东和主要股东。
此外,现在准备成为国际奥林匹克委员会的全球合作伙伴。
丰田合同计划在2 02 4 年的丰田合同到期后取代丰田汽车合作伙伴。
中国的奥赛马学委员会正在竭尽全力为此提供帮助。
这种特征仅是全球公司。
盖利,来!长城,比德,樱桃,特朗普,索里,长达 其他中国品牌应该努力工作。
---结尾:本文源自Autoohome Chejia的作家,代表尸检的观点和位置。
中国品牌在欧洲:MG是国货之光,欧洲人不认中国新势力
欧洲汽车市场一直被视为中国电动汽车出口的“最重要的战场”,大多数新部队还将“向欧洲出口”视为其宣传。然后在2 02 4 年,中国品牌在大型欧洲市场上的表现如何?总体而言,如果我们查看来自2 7 个欧盟国家的数据,欧洲自由工会国家和英国可以通过ACEA说话,2 02 4 年欧洲市场的中国品牌的销售利润,据说它远高于欧洲市场的总增长水平,总销量约为4 04 ,6 00辆。
但是,去年欧洲汽车市场总共售出了1 3 00万辆汽车,中国品牌的市场份额仅为3 .1 %。
当然,这只是中国品牌的销量,它不计入中国出口到欧洲的产品。
如果我们查看中国出口到欧洲的车型,沃尔沃斯EX3 0,EX4 0,EC4 0和其他型号的性能令人难以置信,比例超过1 2 0,000辆,其中EX3 0自行车的销售额达到了7 8 ,000。
此外,Smart#1 和Smart#3 近2 0,000,Dacia Spring拥有超过2 0,000辆。
因此,如果我们想说出口到欧洲的中国生产的产品的销量 - 它可能占欧洲汽车总数的5 %。
01 毫克是唯一的一个,一个小型欧洲工厂秘密旅行去陈,中国品牌帐篷无疑是“中国汽车公司的光”。
2 02 4 年,MG Mark在欧洲总共售出了2 4 3 ,4 00辆新车,从年份增加到5 %,并进入了2 0个欧洲汽车品牌。
但老实说,主要原因是MG在欧洲市场上卖得很好,欧洲人认为MG是欧洲品牌,而不是中国品牌,实际上给中国汽车公司提供了一些灵感 - 获得全球品牌无疑是有意义的。
同样,Polestar在欧洲市场的销售是中国汽车制造商中的第三次,销售额超过3 0,000辆。
尽管考虑到Polestar是一个干净的电动汽车品牌,尽管它已经下跌了1 4 .5 %,而且Polestar 4 和Polestar 3 在很短的时间内一直在市场上投放市场,因此获得此结果是一件好事。
Polestar类似于Mg。
这是一家中国汽车制造商,通过依靠原始欧洲品牌取得了成功。
当涉及中国品牌时,最高的销量具有超过5 0,000辆汽车的单一标记,并且也是一家仅MG的中国汽车公司。
有趣的是,一家名为Drautomobiles的公司被称为。
该公司实际上是意大利经销商,但最初是Chery的代理商。
现在它变得越来越大,并且逐渐成为一家“汽车公司”。
Dr Company博士有五个品牌:DR,EVO,ICH-X,SportSequipe和Tiger。
这些品牌主要改变Chery,Jetour,Jac和Baic的汽车,设计自己的外观,然后在欧洲市场上出售。
如果将DR组的所有模型一起计算在一起,则大约有2 7 ,000辆汽车,并且尺度也很大。
实际上,Chery在欧洲市场上也分为许多品牌。
例如,Oumengda的销售额达到1 4 ,5 00辆,Jaecoo的销售额约为2 5 00辆。
如果我们包括DR出售的Chery型号,则可能在一起有3 0,000多辆汽车,这非常重要。
博士的成功还允许许多欧洲小工厂效仿。
尽管数量不大,但每年出售数百或数千辆汽车以支持这些小公司是足够的。
例如,您知道什么是品牌EMC,Elaris品牌是什么,并且您知道Ebro品牌是什么? EMC将北京汽车X3 和Geelys Vision X3 卖给另一个品牌,可以在1 ,3 1 2 辆中出售一年而Elaris是代理商共同创造和蓝色电动E5 型号。
尽管Elaris在2 02 4 年下跌了9 0%,但去年前一年的销量可能会达到6 00多辆汽车。
Ebro是西班牙Evmor和Chery的合资品牌。
目前,有两辆S7 00和S8 00的汽车,即国内乞g 7 和乞g 8 当涉及其他一些中国品牌的表现时,Lynk&Co的销售额为5 ,9 7 5 辆,远非欧洲主流。
它只能看一下Lynk&Co的Z2 0去欧洲后是否可以卖得很好。
关于沃尔沃EX3 0的市场规模,尽管Lynk&Co只是“喝汤”,但它可能会大大增加。
此外,Geely品牌实际上在欧洲拥有9 9 8 个销售。
吉利似乎有很大的潜力让一堆银河车过来。
Oula和Wei品牌的Great Wall Motors的销售相对平均,Oula拥有3 7 06 ,WEI品牌只有9 2 5 个。
此外,Dongfeng Xiaokang,Saic Maxus,Saic Maxus,Dongfeng fengxing,Cialis和Cialis的成千上万,销售额都大于三位数。
每年销售两到三百辆汽车的汽车制造商包括Sway,Cialis,Dongfeng Motor和JAC。
当我查看销售时,我还发现Cirelli品牌不熟悉第一个,但后来我检查了一下 - 这是一个相对较高的Dongfeng Fengxing Thunder和Yacht的模型,它改变了品牌名称。
此外,Yundu,Ruilan,Skyworth,Zhidou和其他产品在欧洲也有销售,但是只有几十辆汽车,并且可能是从当地小型经销商处出售的。
02 欧洲中国汽车模型销售欧洲的流行型号仍然是相对较大的比例,但据说干净的电动型号被认为是中国汽车公司的“独特功能”。
2 02 4 年欧洲市场销量最高的中国汽车是MGZ -er,销量为9 7 9 00辆。
这辆车在中国市场上的销量几乎为零,但在欧洲很熟练,并且还进行了新的外观修改以使年轻人成为年轻人。
如果沃尔沃EX3 0未计入笔录,MGHS是第二大中国品牌模型,每辆自行车的销量为5 4 ,000辆。
此外,欧洲市场上的第三大中国品牌系列也是MG,即MG4 和MG3 MG4 在欧洲售出了超过5 1 7 ,000辆,甚至距离Volkswagen ID约3 000个单位3 在欧洲出售的MG3 是一种尚未在中国推出的掀背车模型,销量超过3 1 ,000辆。
去年,甚至MGMarvelr也出售了2 ,7 1 2 辆和5 2 3 个网络者。
我必须说:欧洲市场认可MG。
几种MG型号的背后是Polestar 2 和OU数量5 尤其令人惊讶的是,OU金额5 售出了1 4 ,000多个单位。
毕竟,基本上,中国没有人购买这辆车。
Byd拥有多种销售超过1 0,000的型号,其中包括售出1 3 ,9 00辆单位的Atto3 ,Seals U出售1 1 个7 00辆,海豚出售1 1 ,5 00辆和印章,出售了1 0个7 00个单位。
还有两种型号,Town,Seaweed和He,但销量仅为八,九百,是五百海狮07 更令人惊讶的是,Hongqi E-HS9 还出售了7 5 3 辆,而Dongfeng Nano Box具有2 02 个单位。
03 新力量在欧洲,让我们看一下新力量的表现。
感觉就像他们日常交流之间的区别。
新的Power品牌在欧洲的北极汽车公司拥有最大的销售量。
它在2 02 4 年出售了8 辆1 8 8 辆汽车,在欧洲的中国汽车制造商中已经排名第六。
最好的销售是米彭G9 ,其销售额达到4 ,3 6 7 辆,其次是米彭G6 ,拥有3 ,4 5 2 辆。
欧洲Zekr商标的销量为2 ,1 5 4 辆,Zekr 001 和Zekr X分别代表一半,这已经被认为是好的。
Nio,已使用在扩大欧洲市场方面的大量工作,去年售出了1 ,7 09 辆汽车,每年下降了2 8 .9 %。
根据销量,是Nio El6 ,Et7 ,Et5 ,El7 ,ES8 和EL8 去年,LeapMotor在欧洲总共出售了1 ,2 2 8 辆汽车,最大的销售量是LeapMotor T03 ,达到9 5 0辆汽车,而新的C1 0则为2 7 8 辆。
小型汽车在欧洲似乎更受欢迎,因此在B1 0推出后,可以更改欧洲的销售。
Aiways此前曾表示,它在欧洲市场上销售良好,并且已经在中国运营,实际上去年在欧洲售出了5 00辆汽车,可能很难生存。
Lantu Auto在欧洲的销售只有4 09 辆汽车,其中Lantu Free售出了3 9 6 辆汽车,而Lantu Dreamer只有1 3 辆汽车。
我不知道可以在欧洲出售的全球版本的Zhiyin,尤其是为欧洲市场创建的多少。
总体而言,新的国内开花力通常在欧洲市场上演奏。
除了小米电动机外,这是一个真正可以达到1 0,000辆汽车的品牌,其余的基本上是一到两千辆车,而越少的是四到五百辆,只能被视为一场小型战斗并拥有一张面孔。
以下是欧洲中国模型的特定销售表:(End)[本文来自Yichhao,Jiishipai和版权的作者属于作者。
请与作者联系以获取任何形式的烙印。
仅代表作者的观点,与Yiche无关
新车安排中!枫叶汽车全新纯电动MVP申报图曝光
在枫叶汽车品牌和大规模生产的3 0倍的前面揭幕之后,它们平静了一段时间,似乎他们在默默地做大事! 最近,已经在线散发了一套Maple Leaf Auto新的Pure Electric MPV的应用程序照片,并且正在安排新车。据了解,新车是Geely Jiaji替换模型,怀疑这辆新车被称为“ 6 0V”,可以在今年的第三季度亮相。
在外观方面,枫叶纯电动MPV与Jiaji没有其他区别,除了其封闭的前格栅。
就身体高度而言,它比Jiaji高9 毫米,而轴距仅为2 mm。
在功率方面,新车使用Hefei Guoxuan Hi-Tech提供的三元锂电池组,额定功率为4 0kW,最高速度为1 3 0 km/h。
特定的电池寿命信息尚不清楚。
我很期待。
这个纯电动MPV将如何将电池寿命带入市场? 枫叶品牌隶属于Fengsheng Technology Group Co.,Ltd。
,并由Geely Technology Group控制。
它的第一个型号Maple Leaf 3 0x定位为NEDC范围3 06 公里的纯电力小型SUV。
它建立在Geely Vision X3 上。
这辆车现在已经开始了预售,总共推出了4 种型号,补贴后,预售价格范围为6 8 ,8 00-7 9 ,8 00元。
据报道,枫叶品牌计划从2 02 0年到2 02 4 年底发射1 3 辆新车,涵盖MPV,SUV,轿车和其他型号。
可以说,这正在付出巨大的努力。
但是,根据3 0倍的数据分数,估计该纯电力MVP的结果不会令人印象深刻,毕竟,这是踏板车的价格定位。
但是,Maple Leaf Auto听起来仍然不熟悉,因此,让我们看看它是否可以在其产品中流行〜(Internet上的照片源,如果侵犯,则删除)本文来自Autohome Car Home的作者,并不代表Autohome的视图和位置。